La conduite de nuit

Les feux de croisement s'imposent en agglomération et chaque fois que vous croisez ou suivez un autre véhicule, pour ne pas l'éblouir. Sur une route déserte hors agglomération, les feux de route restent permis, mais il faut passer en croisement assez tôt avant de croiser quelqu'un.

Conduire « dans la limite de ses feux » veut dire pouvoir s'arrêter dans la distance réellement éclairée : environ 30 mètres en feux de croisement, environ 100 mètres en feux de route. Votre vitesse doit toujours rester adaptée à cette portée.

Si un véhicule en face vous éblouit, ralentissez, voire arrêtez-vous, et regardez le bord droit de la route plutôt que ses phares. Il faut ensuite 5 à 10 secondes pour que vos yeux retrouvent une vision normale, d'où l'intérêt de garder une vitesse réduite pendant ce délai.

La somnolence est l'un des tout premiers facteurs de risque la nuit : un accident mortel sur trois sur autoroute lui est associé, et le creux de vigilance naturel de l'organisme se situe entre 2 h et 5 h du matin.

Bâillements répétés et paupières lourdes annoncent des micro-sommeils, dangereux même sur quelques secondes. La seule vraie solution est de s'arrêter sur une aire dès que possible et de faire une pause d'au moins un quart d'heure.